Uszczelki

Oryginalne uszczelki i o-ringi do silników BMW (OE): uszczelki kolektora dolotowego i ssącego, obudowy filtra oleju i króćca przepustnicy, miedziane pierścienie uszczelniające, o-ringi korków oleju i układu chłodzenia, a także tuleje dystansowe bloku i korki spustowe oleju. Części są opisane kodami silników (N42, N43, N47, M52/M54, S55, B37, B38, B46, B47, B48, B57) oraz nadwozi (E46, E60, E90, F10, F30, G20, G30).
Przy wymianie uszczelek warto kupić od razu pierścienie uszczelniające i uszczelki obudowy filtra, aby nie rozbierać układu ponownie – są w tej samej kategorii. Numer katalogowy porównasz z numerem starej części lub podasz nam numer VIN, a sprawdzimy dopasowanie. Wróć do kategorii Silnik i osprzęt. Wysyłka z Polski, zwrot 14 dni.