Opis
🌡️ Korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego 2,0 bar – oryginał BMW 17117639022
Nowy, oryginalny korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego BMW (2,0 bar), numer katalogowy 17117639022 (zapis fabryczny: 17 11 7 639 022, skrócony: 7639022). Stosowany w szerokiej gamie modeli BMW – od serii 3 (E30, E36, E46) i serii 5 (E34, E39, F10, F11), przez serie 6 i 7, po X3 (E83), X5 (E53) oraz Z3, Z4 i Z8 (pełna lista poniżej).
🔑 Kluczowe cechy produktu
🏭 Producent / jakość: BMW – oryginalna część OE
🆔 Numer katalogowy OE: 17117639022 / 17 11 7 639 022
🌡️ Rodzaj części: korek zbiornika płynu chłodzącego z zaworem
⚙️ Ciśnienie w układzie: 2,0 bar
📦 Zawartość: 1 sztuka
✅ Stan: nowa, fabryczna część oryginalna BMW
⚙️ Do czego służy?
Korek zamyka układ chłodzenia i utrzymuje w nim nadciśnienie, dzięki czemu płyn chłodzący wrze w wyższej temperaturze, a silnik jest chroniony przed przegrzaniem. Zawór w korku otwiera się po przekroczeniu ciśnienia 2,0 bar i odprowadza nadmiar do zbiornika, a podczas stygnięcia silnika wpuszcza płyn z powrotem do układu. Zużyty lub nieszczelny korek może powodować ubytki płynu, wycieki i przegrzewanie się silnika, dlatego warto go wymieniać przy okazji prac przy układzie chłodzenia. Korka nie wolno odkręcać na gorącym silniku.
🚗 Zastosowanie / kompatybilność
Część 17117639022 jest podawana w katalogu BMW (ETK) dla:
✔️ BMW serii 3 E30: 318i, 318is
✔️ BMW serii 3 E36: 316g, 316i, 316i 1.6, 316i 1.9, 318i, 318is, 318ti, 320i, 323i, 323i 2.4, 323ti, 325i, i inne
✔️ BMW serii 3 E46: 316Ci, 316i, 316i 1.6, 316i 1.9, 316ti, 318Ci, 318i, 318ti, 320Ci, 320d, 320i, 323Ci, i inne
✔️ BMW serii 5 E34: 518g, 518i, 520i, 525i, 525ix, 530i, 535i, 540i, M5, M5 3.6, M5 3.8
✔️ BMW serii 5 E39: 520i, 523i, 523i 2.4, 525i, 528i, 530i, 535i, 540i, M5
✔️ BMW serii 5 F07 GT: 550i, 550iX, 550iX 4.0, 550iX 4.4
✔️ BMW serii 5 F10: 523i, 528i, 530i, M5, 550i, 550iX
✔️ BMW serii 5 F11: 523i, 528i, 530i, 550i
✔️ BMW serii 6 F06 Gran Coupe: 650i, 650iX, 650iX 4.0, 650iX 4.4, BMW ALPINA B6, M6
✔️ BMW serii 6 F12: 650i, 650iX, 650iX 4.0, 650iX 4.4, M6
✔️ BMW serii 6 F13: 650i, 650iX, 650iX 4.0, 650iX 4.4, M6
✔️ BMW serii 7 E32: 730i, 730iL, 735i, 735iL, 740i, 740iL, 750i, 750iL
✔️ BMW serii 7 E38: 728i, 728iL, 730i, 730iL, 735i, 735iL, 740i, 740iL, 750i, 750iL
✔️ BMW serii 7 E65: 730i, 735i, 740i, 745i, 750i, 760i, BMW ALPINA B7
✔️ BMW serii 7 E66: 730Li, 735Li, 740Li, 745Li, 750Li, 760Li
✔️ BMW serii 7 F01: 750i, 750iX, BMW ALPINA B7, BMW ALPINA B7X
✔️ BMW serii 7 F02: 750Li, 750LiX, 750LiX 4.0, 750LiX 4.4, BMW ALPINA B7L, BMW ALPINA B7LX
✔️ BMW serii 8 E31: 840Ci, 840i, 850Ci, 850CSi
✔️ BMW X3 E83: X3 2.0i, X3 2.5i, X3 3.0i, X3 2.5si, X3 3.0si
✔️ BMW X5 E53: X5 3.0i, X5 4.4i, X5 4.6is, X5 4.8is
✔️ BMW Z3 E36: Z3 1.8, Z3 1.9, Z3 2.0, Z3 2.2i, Z3 2.5, Z3 2.5i, Z3 2.8, Z3 3.0i, Z3 M3.2
✔️ BMW Z4 E85: Z4 2.0i, Z4 2.2i, Z4 2.5i, Z4 2.5si, Z4 3.0i, Z4 3.0si, Z4 M3.2
✔️ BMW Z4 E86: Z4 3.0si, Z4 M3.2
✔️ BMW Z8 E52: BMW ALPINA V8, Z8
📌 W zależności od modelu, wersji i rocznika mogą występować różne warianty części. Po zakupie prosimy o podanie numeru VIN w uwagach do zamówienia – potwierdzimy dopasowanie przed wysyłką.
✅ Dlaczego warto wybrać oryginalną część BMW?
✔️ oryginalna część BMW – dokładne dopasowanie i jakość zgodna ze standardami producenta
✔️ ciśnienie otwarcia zgodne ze specyfikacją BMW (2,0 bar)
✔️ pewne uszczelnienie układu chłodzenia – oryginalny element OE
📷 Zdjęcia mają charakter poglądowy.
