Opis
🛢️ Przewód dopływu oleju turbosprężarki – BMW 11425A76560 (oryginał BMW, silniki B57 3.0 diesel, G20, G30, G05, X3, X7)
Nowy, oryginalny przewód dopływu oleju turbosprężarki marki BMW, numer katalogowy 11425A76560 (zapis fabryczny: 11 42 5 A76 560, krótki numer: 5A76560; w katalogu BMW „Przewód dopływu oleju turbosprężarki”). To metalowo-elastyczny przewód ciśnieniowy, którym olej silnikowy jest doprowadzany do łożysk turbosprężarki – w ETK znajduje się na schemacie nr 546862 jako pozycja 2 (drugi z dwóch przewodów dopływu oleju). Przewód pasuje do trzylitrowych diesli BMW z rodziny B57 (kody silników wg ETK: B57R, B57Y oraz XD5T – BMW ALPINA) w modelach serii 3, 4, 5, 6, 7, 8 oraz X3, X4, X5, X6 i X7 generacji G.
🔑 Kluczowe cechy produktu
🚗 Producent / jakość: BMW – oryginalna część OE z logo producenta pojazdu
🆔 Numer katalogowy OE: 11425A76560 / 11 42 5 A76 560 (5A76560)
⚙️ Typ części: przewód dopływu (zasilania) olejem turbosprężarki – metalowa rurka z elastycznym odcinkiem i końcówkami przyłączeniowymi
📍 Miejsce zastosowania: układ smarowania turbosprężarek silnika B57 (poz. 2 na schemacie ETK 546862)
✅ Stan: nowa, fabryczna część oryginalna BMW
📦 Zawartość: 1 szt. przewodu (śruby drążone, pierścienie miedziane i uszczelki są w ETK osobnymi pozycjami – patrz też nasze oferty 07119907291, 11427792255, 11427100363 i 11423465991)
🔧 Do czego służy i kiedy go wymienić?
Przewód dopływu doprowadza olej pod ciśnieniem z układu smarowania silnika do łożysk turbosprężarki, które smarują i chłodzą wirnik obracający się z bardzo dużą prędkością. Jest narażony na wysoką temperaturę, drgania i starzenie materiału, dlatego z czasem może stracić szczelność lub ulec uszkodzeniu. Nieszczelny albo niedrożny przewód oznacza ryzyko niedoboru oleju w turbosprężarce i jej kosztownego zniszczenia. Wymianę zaleca się przy wyciekach oleju w okolicy turbosprężarki oraz podczas wymiany turbosprężarki – razem z uszczelnieniami i śrubami drążonymi. Montaż należy wykonać w warsztacie, zgodnie z procedurą BMW, a po montażu sprawdzić szczelność wszystkich połączeń.
Typowe objawy uszkodzonego lub nieszczelnego przewodu:
✔️ ślady oleju na przewodzie, kolektorze wydechowym lub pod turbosprężarką, zapach palącego się oleju
✔️ komunikaty o niskim poziomie lub ciśnieniu oleju, szybszy ubytek oleju
✔️ świst, hałas turbosprężarki lub spadek doładowania
✔️ pęknięcia, przetarcia, zgniecenia albo ślady nadmiernej temperatury na przewodzie
🚗 Zastosowanie / kompatybilność
Część 11425A76560 jest podawana w katalogu BMW (ETK) m.in. dla:
✔️ BMW serii 3: G20 (także LCI), G21 (także LCI)
✔️ BMW serii 4: G22 (także LCI), G23 (także LCI)
✔️ BMW serii 5: G30 LCI, G31 LCI
✔️ BMW serii 6: G32 LCI
✔️ BMW serii 7: G11 LCI, G12 LCI
✔️ BMW serii 8: G14, G15, G16
✔️ BMW X3: G01 (także LCI) | X4: G02 (także LCI) | X5: G05 (także LCI) | X6: G06 (także LCI) | X7: G07 (także LCI)
⚙️ Kody silników (wg ETK): B57R, B57Y, XD5T
📋 Wersje (wg ETK): M340d xDrive, ALPINA D3 S, M440d xDrive, 540d xDrive, 640d xDrive, 740d xDrive, 740Ld xDrive, 840d xDrive, X3 M40d, X4 M40d, X5 xDrive40d, X6 xDrive40d, X7 xDrive40d
📌 Przed zakupem zaleca się sprawdzenie dopasowania po numerze VIN – w zależności od modelu, silnika i rocznika mogą występować różne warianty części. Numer VIN prosimy podać w uwagach do zamówienia lub przesłać przez formularz kontaktowy – potwierdzimy dopasowanie przed wysyłką.
✅ Dlaczego warto wybrać oryginalny przewód BMW?
✔️ dokładne dopasowanie do króćców i punktów mocowania turbosprężarki wg ETK
✔️ odporność na temperaturę i ciśnienie oleju zgodna z wymaganiami BMW
✔️ oryginalny numer – bez ryzyka niedopasowania zamiennika
✔️ nowa część oryginalna BMW
📷 Zdjęcia mają charakter poglądowy – schemat z czerwoną ramką wskazuje pozycję części w katalogu BMW (ETK).
