Opis
🔧 Kolektor ssący z AGR i sterowanymi klapami – BMW 11618513655 (oryginał BMW, diesel B47)
Nowy, oryginalny kolektor ssący (instalacja ssąca) z AGR i sterowanymi klapami marki BMW, numer katalogowy 11618513655 (zapis fabryczny: 11 61 8 513 655, krótki numer: 8 513 655), który zastępuje wcześniejszy numer 11618580274 (11 61 8 580 274). Część przeznaczona do samochodów BMW z silnikiem wysokoprężnym B47 (2,0 l, 4 cylindry) – m.in. do BMW serii 1 (F20, F21), serii 2 (F22, F23), serii 3 (F30, F31, F34 GT), serii 4 (F32, F33, F36), serii 5 (F10, F11, G30, G31), serii 7 (G11, G12) oraz do modeli X3, X4 i X5.
🔑 Kluczowe cechy produktu
🚗 Producent / jakość: BMW – oryginalna część OE z logo producenta pojazdu
🆔 Numer katalogowy OE: 11618513655 / 11 61 8 513 655 (8513655)
🔄 Zastępuje numer: 11618580274
⚙️ Typ części: kolektor ssący (instalacja ssąca) z AGR i sterowanymi klapami
🛢️ Silniki: diesel B47 (2,0 l) – oznaczenia silnika w katalogu BMW: B47 i B47O
⚖️ Masa: ok. 1,95 kg (wg katalogu BMW)
✅ Stan: nowa, fabryczna część oryginalna BMW
📦 Zawartość: 1 szt. – instalacja ssąca z AGR i klapami (pozycja 1 na schemacie ETK); uszczelki, pierścienie, śruby i czujniki widoczne na rysunku to osobne pozycje katalogowe
⚙️ Do czego służy kolektor ssący z AGR i kiedy go wymienić?
Kolektor ssący rozprowadza powietrze (w układzie z AGR – mieszankę powietrza i recyrkulowanych spalin) do cylindrów silnika B47. Sterowane klapy w kolektorze zmieniają przepływ powietrza w zależności od obciążenia i obrotów silnika, a przyłącza układu AGR umożliwiają recyrkulację spalin, która ogranicza emisję tlenków azotu. Z czasem w kolektorze osadzają się sadza i nagar, klapy lub ich mechanizm mogą się zacierać, a uszczelnienia tracić szczelność. Typowe objawy:
✔️ kontrolka silnika (Check Engine) i błędy dotyczące klap kolektora, układu AGR lub doładowania
✔️ nierówna praca silnika na biegu jałowym i szarpanie podczas przyspieszania
✔️ spadek mocy, gorsza reakcja na gaz i wyższe spalanie
✔️ zwiększone zadymienie spalin
✔️ świst lub nieszczelność układu dolotowego (spadek ciśnienia doładowania)
🚗 Zastosowanie / kompatybilność
Część 11618513655 jest podawana w katalogu BMW (ETK) dla samochodów z silnikiem diesla B47, m.in.:
✔️ BMW serii 1: F20 LCI, F21 LCI (118d, 118d xDrive, 120d, 120d xDrive, 125d)
✔️ BMW serii 2: F22, F22 LCI Coupé (218d, 220d, 220d xDrive, 225d) oraz F23, F23 LCI Cabrio (218d, 220d, 225d)
✔️ BMW serii 3: F30, F31 (316d); F30 LCI, F31 LCI Touring (316d, 318d, 318d xDrive, 320d, 320d ed, 320d xDrive, 325d); F34 GT, F34 GT LCI (318d, 320d, 320d xDrive, 325d)
✔️ BMW serii 4: F32, F33 Cabrio, F36 Gran Coupé, także LCI (418d, 420d, 420d xDrive, 425d; F33: 420d, 425d)
✔️ BMW serii 5: F10 LCI, F11 LCI Touring (518d, 520d, 520d xDrive); G30, G30 LCI, G31 Touring (520d, 520d ed, 520d xDrive, 525d)
✔️ BMW serii 7: G11 (725d), G12 (725Ld)
✔️ BMW X3: F25 (sDrive18d, xDrive20d), G01, G01 LCI (sDrive18d, xDrive20d, xDrive25d)
✔️ BMW X4: F26 (xDrive20d), G02, G02 LCI (xDrive20d, xDrive25d)
✔️ BMW X5: F15 (sDrive25d, xDrive25d)
📌 Przed zakupem zaleca się sprawdzenie dopasowania po numerze VIN – w zależności od modelu, silnika i rocznika mogą występować różne warianty części. Numer VIN prosimy podać w uwagach do zamówienia lub przesłać przez formularz kontaktowy – potwierdzimy dopasowanie przed wysyłką.
✅ Dlaczego warto wybrać oryginalny kolektor ssący BMW?
✔️ fabryczne dopasowanie do silnika B47, przyłączy doładowania i układu AGR
✔️ jakość i trwałość zgodna ze standardami BMW
✔️ sprawne działanie sterowanych klap i szczelność układu dolotowego
✔️ aktualny numer katalogowy BMW (zastępuje 11618580274)
📷 Zdjęcie ma charakter poglądowy – schemat z czerwoną ramką wskazuje pozycję 1 (kolektor ssący) w katalogu BMW (ETK).
